李斌:加電體驗超過了加油 電車才能普及2023-09-12
超越日本 上半年中國汽車出口全球第一2023-08-09
何小鵬:純電車會取代燃油/混動汽車!2023-06-21
2023款比亞迪元Pro將于今日正式上市2023-05-31
將于二季度末上市 小鵬G6正式下線!2023-05-24
汽車之家在最新一批工信部申報目錄上發(fā)現(xiàn)了華晨寶馬iX1,此前有消息稱,加長后的iX1 xDrive30L車型有望在今年的7月正式投產(chǎn),而接下來還會增加更加入門的iX1 eDrive25L車型,后者將會在2024年3月投產(chǎn)。

新車已經(jīng)在上海車展上亮相,作為X1的電動版,新車從設(shè)計來看與全新X1相差不大,在中網(wǎng)、保險杠處、側(cè)裙增加了藍(lán)色的裝飾,突出新能源的身份。同時,新車的充電口,位于普通燃油車加油口的位置。尺寸方面,新車長寬高分別為4616mm、1845mm、1641mm,軸距2802mm,尺寸再次增長。

內(nèi)飾方面,新車配備了10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計,配備寶馬最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng),在中控臺下方有一個空間巨大的手機(jī)無線充電面板和兩個杯架,而功能控制區(qū)域與中央扶手形成了一個斷崖式的設(shè)計,并配備了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)。
動力上,根據(jù)工信部信息,全新寶馬iX1將配備前后雙電機(jī)的動力總成,單個電機(jī)最大功率為150kW。據(jù)此前信息,配合四驅(qū)系統(tǒng),其0-100km/h加速時間僅為5.7秒。此外新車配備了一個64.7kWh的電池組,根據(jù)工況可提供410至435公里左右的續(xù)航里程。新車還配備了130kW的快充系統(tǒng),可在半小時內(nèi)從10%充電至80%。